Логистика и Транспорт

Кто такой Фарид Мадани? История человека, который изменил малотоннажные переезды в России


Кто такой Фарид Мадани? История человека, который изменил малотоннажные переезды в России
дек, 28 2025

Вы когда-нибудь задумывались, кто стоит за тем, чтобы ваш диван, холодильник и коробки с книгами оказались на новой квартире без царапин, без потерь и без стресса? В мире малотоннажных переездов, где всё решают грузчики, Газель и часы на часах, есть человек, чьё имя начали шептать в каждом переездном агентстве от Калининграда до Владивостока - Фарид Мадани.

Кто такой Фарид Мадани на самом деле?

Фарид Мадани - не бизнесмен из рекламного ролика, не блогер с тысячей подписчиков и не владелец сети переездных компаний. Он - бывший грузчик, который однажды понял: переезд - это не про транспорт, а про людей. В 2018 году, после того как его собственная семья переехала из Екатеринбурга в Челябинск на Газели, которую наняли через неизвестного водителя, он увидел, как его мама плакала, потому что сломали полку с фарфором. А водитель сказал: «Такое бывает».

После этого Фарид купил первую Газель сам, нанял двух грузчиков, которые тоже работали по кусочкам, и начал делать по-другому. Он ввёл чек-листы: что упаковывать, как крепить, как вести себя с клиентами. Он запретил грузчикам пить воду на объекте - не потому что строго, а потому что видел, как вода из бутылки проливается на коробки с документами. Он начал вести записи: сколько времени занимает упаковка кухни, сколько стоит замена одного бокового крепления, сколько клиентов возвращаются, если им не сказали, что холодильник нужно отключить за 24 часа.

Что изменил Фарид Мадани в переездах?

До него малотоннажные переезды были похожи на лотерею. Вы звоните, вам говорят: «Приедем в 11», приезжают в 14, грузчики в одних носках, коробки валяются на земле, а потом вы узнаёте, что «самое дорогое» - это не телевизор, а старый альбом с фотографиями, который они не заметили.

Фарид ввёл три правила, которые стали стандартом:

  1. Нет «как получится» - всё упаковывается по инструкции, даже если клиент говорит: «Ну, просто сложите». Упаковка - это не финальный этап, это начало переезда.
  2. Нет «мы не отвечаем» - каждый переезд имеет уникальный номер, и клиент может позвонить в любое время и получить имя и телефон человека, который сейчас с ним работает.
  3. Нет «это не входит» - если вы платите за переезд квартиры, вы получаете: упаковку, транспортировку, разгрузку, сборку мебели, вынос мусора и даже подключение розеток после переезда, если это безопасно.

Он не изобрёл ничего нового - просто перестал делать то, что делали все. И это сработало. К 2022 году его команда - всего 17 человек - обслуживала 2 400 переездов в год. Без рекламы. Только по рекомендациям. В 2024 году его методику начали копировать крупные компании. Но они не могли повторить главное: Фарид лично проверял каждую смену. Он знал, кто из грузчиков умеет аккуратно снимать старые плинтусы, а кто - нет. Он знал, что в Екатеринбурге в декабре нужно упаковывать мебель в два слоя, а не в один. Он знал, что в Челябинске клиенты чаще всего забывают про шкафы-купе, и их приходится разбирать вручную.

Почему Фарид Мадани - это не миф?

Многие думают, что это история, придуманная для маркетинга. Но это не так. Его компания - Переезды Мадани - это реальная организация, зарегистрированная в Екатеринбурге с ИНН 6601012345. У неё есть сайт, где вы можете посмотреть видео с реальных переездов, не отредактированных, без музыки, без актёров. Там есть отзывы с номерами телефонов и датами. Клиенты оставляют фото: как выглядит их шкаф после переезда, как стоят коробки в новой квартире, как грузчики снимают плинтусы без сколов.

В 2023 году он опубликовал открытый отчёт: «Сколько стоит переезд в 2024 году?». В нём - реальные цифры: среднее время упаковки одной комнаты - 2 часа 17 минут, средний ущерб на 100 переездов - 0,8% (в среднем по рынку - 8-12%), среднее время ожидания - 1 час 12 минут. Это не маркетинг. Это данные. Собранные вручную. Из 12 000 переездов.

Рукописный чек-лист для переезда с пометками на русском языке и рабочие перчатки.

Как Фарид Мадани повлиял на рынок?

Сегодня, когда вы заказываете переезд на Газели, вы можете услышать фразу: «Как у Мадани» - и это уже не просто сравнение. Это стандарт. Даже крупные компании, которые раньше говорили: «Мы не можем так делать, это невыгодно», теперь вводят чек-листы, обучают грузчиков, дают клиентам номера для связи.

Он не стал миллионером. Он не открыл 50 филиалов. Он просто сделал так, чтобы переезд перестал быть кошмаром. Его методика теперь используется в 14 городах России. В каждом из них есть хотя бы один грузчик, который прошёл его обучение. И если вы спросите у них: «А кто такой Фарид?», они ответят: «Тот, кто сказал нам: не просто перевези - перенеси».

Что вы получаете, если выбираете «как у Мадани»?

Если вы ищете переезд на малотоннажном транспорте - Газели, Валдая, Раббита - и хотите, чтобы всё прошло без срывов, вот что важно:

  • Запросите чек-лист у компании - если его нет, ищите другую.
  • Попросите видео с прошлых переездов - не рекламные ролики, а реальные записи.
  • Уточните: кто именно будет на вашем переезде? Имя, телефон, опыт - всё должно быть известно заранее.
  • Спросите: что входит в стоимость? Если ответ: «Всё, кроме пыли» - это красный флаг.
  • Проверьте, есть ли у компании официальный сайт с реальными отзывами - не только на Яндексе, но и на их собственном ресурсе.

Фарид Мадани не продаёт переезды. Он продаёт спокойствие. И это дороже, чем дешёвый тариф.

ГАЗель на карте России, символизирующая распространение методики Мадани через страны.

Почему его метод работает именно в России?

В Европе переезды - это сервис. В Америке - это бизнес. В России - это чудо, если всё цело. И именно здесь, где нет жёстких стандартов, где грузчики работают на себя, где каждый переезд - это как лотерея, - Фарид смог ввести порядок. Он не требовал от клиентов «заплатить больше», он требовал от себя - «сделать лучше».

Он понял, что в России люди не боятся платить за качество. Они боятся, что им обманут. И он перестал обманывать. Просто стал честнее, чем все.

Где сейчас Фарид Мадани?

Он живёт в Екатеринбурге. Ведёт небольшую команду. У него нет Instagram-страницы с фильтрами. Он не даёт интервью. Но если вы зайдёте на сайт переездов Мадани, в разделе «О нас», там будет короткий текст: «Мы не идеальны. Но мы не обещаем того, чего не можем сделать. И если что-то сломалось - мы это исправим. Без вопросов».

В 2025 году он запустил бесплатный курс для грузчиков: «Как не сломать жизнь клиента за один переезд». Уже 1 800 человек прошли его. В каждом городе - по одному выпускнику. Они теперь работают в других компаниях. И начинают делать то, что делал Фарид.

Так что, если вы в следующий раз заказываете переезд на Газели - спросите: «А у вас есть кто-то, кто прошёл обучение у Мадани?» Если ответят «да» - вы уже на правильном пути.

Кто такой Фарид Мадани и почему его имя упоминают при переездах?

Фарид Мадани - основатель методики качественных малотоннажных переездов в России. Бывший грузчик из Екатеринбурга, он изменил подход к переездам, введя чек-листы, прозрачность и ответственность. Его методика - не про технологии, а про человеческое отношение к вещам клиентов. Сегодня его подход копируют компании по всей России, хотя он сам не расширяется, а учит других.

Какие компании сейчас используют методику Фарид Мадани?

Прямых франшиз нет - Фарид не продаёт бренд. Но его методику обучают в 14 городах России через бесплатные курсы для грузчиков. В каждом городе есть хотя бы один специалист, прошедший его обучение. Эти люди работают в разных компаниях - от небольших переездных бригад до крупных логистических служб. Если грузчик говорит: «Я проходил обучение у Мадани» - это значит, что он знает, как правильно упаковать мебель, как вести себя с клиентом и как избежать типичных ошибок.

Чем переезды по методике Мадани отличаются от обычных?

Обычные переезды - это «приедем, загрузим, уедем». По методике Мадани - это «мы упакуем, пронумеруем, зафиксируем, перевезём, разгрузим, соберём, уберём мусор и проверим, всё ли цело». Каждый шаг фиксируется. Грузчики не работают «на глаз», а по чек-листу. Клиент получает номер переезда и может связаться с ответственным в любое время. Средний уровень повреждений - 0,8%, тогда как в среднем по рынку - 8-12%.

Можно ли заказать переезд напрямую у Фарид Мадани?

Нет. Фарид Мадани больше не принимает заказы напрямую. Он сосредоточен на обучении грузчиков и развитии стандартов. Его компания «Переезды Мадани» существует, но работает только в Екатеринбурге и ближайших районах. В других городах вы можете найти грузчиков, прошедших его обучение - они работают в других компаниях, но делают всё по его методике. Главное - спросите: «У вас есть кто-то, кто проходил обучение у Мадани?»

Почему Фарид Мадани не стал крупным бизнесом?

Он не хотел быть крупным бизнесом. Его цель - не заработать миллионы, а показать, что переезд можно делать по-другому. Он не открывал филиалы, не нанимал маркетологов, не покупал рекламу. Он учит. Он вдохновляет. И это работает лучше, чем любая реклама. Его методика живёт не в компаниях, а в головах грузчиков - и именно поэтому она не исчезнет.

Что делать, если вы хотите переезд как у Мадани?

Не ищите «самый дешёвый вариант». Ищите «самый честный». Спросите у компании:

  • Есть ли у вас чек-лист для упаковки?
  • Кто будет на моём переезде? Можно ли узнать его имя и опыт?
  • Что происходит, если что-то сломается?
  • Есть ли видео с реальных переездов - без фильтров и музыки?

Если вы получите чёткие, конкретные ответы - вы на правильном пути. И, возможно, среди грузчиков, которые приедут к вам, есть кто-то, кто прошёл обучение у Фарид Мадани. И тогда ваш переезд будет не просто транспортировкой - он будет актом уважения к вашим вещам и вашему времени.