Фура максимальный вес: что нужно знать водителю

Если вы планируете перевозить крупный груз, первым вопросом будет: сколько тонн может нести ваша фура? Ответ зависит от технических характеристик авто, правил дорожного движения и условий движения. В этой статье разберём основные ограничения, покажем, как быстро посчитать допустимую нагрузку и расскажем, какие ошибки часто приводят к штрафам.

Какие нормы регулируют вес фуры

В России действует правило «140/80/60»: полная масса автомобиля (фуры с прицепом) не должна превышать 140 тонн, осевая нагрузка — 80 т для оси тягача и 60 т для осей прицепа. На большинстве автотрасс допускается максимум 40 т без осевых ограничений, но в городах часто вводятся более жёсткие локальные лимиты.

Для каждого типа автомобиля существуют свои паспорти‑зированные данные: в техпаспорте указана «полная масса» (GVW) и «полная масса с прицепом» (GCW). Эти цифры обязаны совпадать с реальными измерениями, иначе могут быть штрафы от 5 000 до 30 000 рублей.

Как быстро посчитать допустимый груз

Самый простой способ – взять полную массу, прописанную в техпаспорте, и вычесть вес собственного кузова и прицепа без груза. Например, если GCW = 40 т, а пустой прицеп весит 8 т, то максимальная нагрузка будет 32 т. Не забудьте прибавить вес топлива, масла и других жидкостей – они тоже учитываются.

Если вы используете фуру с несколькими прицепами, сначала вычислите массу каждого отдельного модуля, а затем суммируйте их, проверяя, что осевая нагрузка не превышает 80 т и 60 т соответственно. Лучше воспользоваться онлайн‑калькулятором или простым Excel‑шаблоном, где впишете вес авто, прицепа и груз.

Важно помнить, что перегруз – не только штраф, но и повышенный износ шин, тормозов и подвески. Это быстро снизит срок службы техники и увеличит риск ДТП.

Если вы часто перевозите тяжёлый груз, рассмотрите возможность установки более прочных осей или получения специального разрешения на тяжелые перевозки. Такие документы позволяют временно увеличить осевую нагрузку, но требуют обязательного контроля и дополнительных проверок.

Подводя итог: проверяйте техпаспорт, учитывайте вес топлива и жидкости, соблюдайте осевые лимиты и не забывайте о дополнительных разрешениях. Так вы избежите штрафов, сохраните машину в хорошем состоянии и доставите груз в срок.