Если вы думаете купить Газель и запустить собственный транспортный бизнес, первый вопрос в голове – когда вы вернёте вложенные деньги? Окупаемость показывает, сколько месяцев или лет понадобится, пока прибыль перекроет стоимость авто, страховки и всех расходов.
Самый простой способ – взять чистую прибыль в месяц и разделить её на сумму инвестиций. Чистая прибыль = доходы – все расходы. Давайте разберём каждый пункт.
Доходы. Основные источники: тарифы за км, фиксированные заказы (например, доставка из интернет‑магазина), работа через площадки (Wildberries, Грузовичкоф), аренда без водителя, дополнительные услуги (грузчики, упаковка). Если в среднем вы берёте 30 р/км и проезжаете 1500 км в месяц, это уже 45 000 р. Плюс небольшие фиксированные заказы – ещё 20 000 р. Итого около 65 000 р в месяц.
Расходы. Здесь часто «прячутся» цифры, которые снижают прибыль:
Итого расходы примерно 42 000 р. Чистая прибыль = 65 000 р – 42 000 р = 23 000 р в месяц.
Если стоимость Газели с оборудованием и лицензией составляет 2 500 000 р, то окупаемость = 2 500 000 р ÷ 23 000 р ≈ 108 месяцев, то есть около 9 лет. Но это только базовый расчёт.
Существует несколько способов ускорить процесс:
В результате, при активном поиске клиентов и грамотном учёте расходов, окупаемость может сократиться до 3‑4 лет. Главное – регулярно проверять цифры, сравнивать тарифы и искать новые источники дохода.
Итак, расчёт окупаемости – это не сложная математика, а постоянный процесс контроля. Если вы будете следить за доходами, минимизировать расходы и добавлять дополнительные услуги, ваша Газель начнёт приносить деньги уже через несколько лет, а не десятилетий.
Приобретение и эксплуатация автомобиля Газель для переездов и грузоперевозок требует взвешенного подхода. Важно учитывать расходы на покупку, обслуживание и топливо. Однако при правильном управлении такой транспортный бизнес может стать прибыльным. В статье рассматриваются факторы, влияющие на окупаемость, а также даются советы по оптимизации расходов. Узнайте, насколько выгодно использовать Газель для перевозок в современном мире.